同时，奥迪将全年营收预期从675亿-725亿欧元降至650亿-700亿欧元，
令人鼓舞的是，我们的新市场成功实现经调整EBITDA扭亏为盈，证明了我们全球
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引入华为智驾，是补智能化短板最快路径，可缩短与蔚来、理想在城区NOA上的代差
然而，当前市场给以岭的估值，仍很大程度上沿用传统中药PE框架，却鲜少对其研发
若不考虑股权激励费用的影响，则产品开发费用的占比为21.3%，而上年同期占比
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